Le Zèbre type A vue de face. Dans la cour des Invalides à Paris. Sans la capote.

La première voiture de monsieur tout le monde.

La première voiture de monsieur tout le monde.

La première voiture de monsieur tout le monde.

MARQUE

Le Zèbre

ANNÉE

1909

CARROSSERIE

ÉPOQUE

La Conquête (1905-1914)

PLACES

2

MATIÈRES & SENSATIONS

MATIÈRES & SENSATIONS

Marron et jaune, 500 kg, radiateur en cuivre, roues en bois — une petite chose têtue sur la route. La malle et le porte-parapluie en osier arrêtent l'œil : on n'a pas encore décidé si c'était une voiture ou une calèche sans cheval. La capote en toile, le monocylindre simple, facile à réparer sans mécanicien attitré. Maniable, agréable à conduire, pratique. Trente kilomètres par heure — suffisamment pour que quelqu'un, quelque part, descende de cette voiture avec encore un peu d'incrédulité. Il la possède. Mais il n'y est pas tout à fait habitué.

Le Zèbre type A, vue de 3/4 face. Dans la cour des Invalides à Paris
Le Zèbre type A, vue de 3/4 arrière. Dans la cour des Invalides à Paris. Male de voyage en osier
Le Zèbre type A, vue de 3/4 face. Dans la cour des Invalides à Paris. Décapoté. Porte-parapluie en osier.

TEMPÉRAMENT À L’ÉCRAN

TEMPÉRAMENT À L’ÉCRAN

Un instituteur. Un pharmacien de province. Un artisan qui a mis de côté. Sa femme sur le siège passager. Ils sont allés quelque part — c'est suffisant. Première sortie du dimanche : la voiture sort du hangar, le voisin regarde. Arrivée dans un village, plus petite que tout ce qu'on attendait. Elle cale, il descend, il repart. Plan large sur une route de campagne — une petite chose marron et jaune qui avance. L'osier dit tout : ni encore une voiture, ni déjà plus une calèche. Pour un directeur artistique, ce détail date une scène sans carton de titre. Pour un réalisateur, c'est l'automobile comme événement social — pas comme luxe, pas comme performance. Comme miracle ordinaire.

Pour aller plus loin

Pour aller plus loin

Télécharger le book complet : fiche technique détaillée, historique et références cinéma.

Télécharger le book complet : fiche technique détaillée, historique et références cinéma.

Le Garage d’Albert

Véhicules authentiques d’avant 1930

06 22 13 53 97

06 22 13 53 97

Normandie, France

Normandie, France

Un projet ?

Un projet ?

Décrivez-nous votre tournage ou votre événement.

Décrivez-nous votre tournage ou votre événement.

Nous contacter

© 2026 Le Garage d’Albert — Tous droits réservés

·