Renault Taxi de la Marne vue de 3/4 arrière. Présence de drapeaux Français et d'officiels en arrière plan. Devant un Hotel de ville.

Six places, un mythe, une guerre à traverser.

Six places, un mythe, une guerre à traverser.

Six places, un mythe, une guerre à traverser.

MARQUE

Renault

ANNÉE

1909

CARROSSERIE

Landaulet

ÉPOQUE

La Conquête (1905-1914)

Le Silence (1914-1918)

PLACES

4 assis + 2 debout

MATIÈRES & SENSATIONS

MATIÈRES & SENSATIONS

La hauteur s'impose avant tout — on lève les yeux. La capote noire, le rouge de la carrosserie, les lanternes cuivre : trois matières qui ne se ressemblent pas et qui tiennent ensemble. À l'intérieur, le tissu feutré étouffe les bruits de la rue ; le passager est dans une autre temporalité que le chauffeur. Le deux-cylindres tourne lentement, presque à contretemps, avec cette légère présence d'huile et de fumée qui rappelle que la mécanique ici n'est pas abstraite. Une voiture qui sent le travail.

Taxi de la Marne, vue de 3/4 arrière. Cabriolet, avec drapeaux de la France.
Taxi de la Marne, vue de 3/4 face. Devant hotel de ville.
Vue d'une lanterne d'époque d'un Taxi de la Marne

TEMPÉRAMENT À L’ÉCRAN

TEMPÉRAMENT À L’ÉCRAN

La France collective en mouvement — pas l'exception, le flux. Là où la Bollée signifie un seul personnage, le Taxi Renault en porte six, et ce peut être n'importe qui : un ministre pressé, une femme qui fuit, un soldat en permission qui compte ses heures. C'est sa force dramatique propre — elle n'appartient à personne, donc elle appartient à l'histoire. Scènes de nuit parisienne, de départ de gare, de convoi improvisé sur route de campagne. Le chauffeur qui ne se retourne pas. Ton dramatique et populaire, tension collective plutôt qu'intime. Elle traverse deux époques sans effort : festive avant 1914, tragique après.

Pour aller plus loin

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Véhicules authentiques d’avant 1930

06 22 13 53 97

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Normandie, France

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